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                        自行葫蘆輸送線在電泳涂裝線的應用選型

                        發布時間:2021-04-20

                        瀏覽次數:166

                        1 自行葫蘆輸送線的選型

                        自行葫蘆輸送線是一種適用性很強的機械化輸送設備,同時它也是一種全非標的設備,在電泳涂裝生產線實際應用中,需針對不同的工藝要求、不同的輸送產品等進行個性化的選型配置,主要從以下幾方面順序進行。

                        2 電泳涂裝線的生產節拍

                        生產節拍是規劃一條電泳涂裝線時的主要技術參數,它決定了投產后的生產能力。當生產節拍t=4min/臺以上時前處理電泳線布置在一條環型線上,可采用自行葫蘆輸送線;但在脫脂、磷化、電泳三個工位采用雙工位時,自行葫蘆輸送線可達到生產節拍t=2.8min/臺,即年工作250天,雙班產量可達到8.5萬輛。當生產節拍小于2.8min/臺時可選用積放式懸鏈、擺桿式輸送機,如投資允許可選擇全旋反向輸送機(RO-dip)或多功能穿梭機(Vario-Shuttl)。

                        3 輸送軌道

                        輸送軌道有**度鋁合金軌道、工字鋼(或H型鋼)軌道可選,它必需滿足輸送線載重要求。輸送線環鏈葫蘆的起重量決定軌道型式,具體如下:

                        A:單臺葫蘆起重量≤1T時,可選180×60mm截面鋁合金軌道;

                        B:1.6T ≤單臺葫蘆起重量≤2T時,可選220×70mm截面鋁合金軌道;

                        C: 單臺葫蘆起重量≤2.5T時,可選240×80mm截面鋁合金軌道;

                        D: 單臺葫蘆起重量≥3.2T時,需選用32#工字鋼(或H型鋼)以上鋼軌。

                        考慮到輸送線的使用壽命、可靠性,優先選用鋁合金軌道。輸送軌道由直軌、90°彎軌、45°彎軌、30°彎軌或需要特定度數的彎軌構成。輸送線路標準配置有一臺維修道岔和一個維修工位,當輸送線路需要有合流或分流等分支工藝路線時,可配置相應的工藝道岔。

                        現代化的工業生產都向著規?;l展,企業為追求經濟效益在生產管理上采用精益化生產方式。因此,在進行涂裝車間的工藝設計時,合理地選擇機械化運輸設備是設計工藝平面圖的基礎,它將直接影響到涂裝設備的造型,盡量降低設備的投資額度,減少動力消耗和維修費用,在提高產品質量、降低工人勞動強度的前提下,獲取**的經濟效益。本文主要是對汽車涂裝線上的自行葫蘆輸送線選型描敘,但自行葫蘆輸送線的應用非常**,如汽車焊裝線、總裝線;工程機械涂裝線等等。在除涂裝線外自行葫蘆輸送線的選型計算與本文描敘可能不一致。其結構新穎、運行穩定、承載能力大,具有其他輸送設備無法比擬的特點,通常和地面輸送系統一起形成自動化程度較高的輸送系統。

                        輸送線

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